שוויץ ברכבות

הרכבות בשוויץ מתוכננות בצורה ידידותית למשפחות. בקווים ארוכים רבים יש קרונות משפחתיים ייעודיים עם אזורי משחק, מתקנים קטנים ומרחב שבו ילדים יכולים לזוז מבלי להפריע לנוסעים אחרים. עבור הורים לילדים בגילאי 5-12, זה משנה לחלוטין את האווירה של יום נסיעה והופך אותו לרגוע יותר.

ניקיון הוא מרכיב חשוב בטיול משפחתי, וגם כאן שוויץ עומדת בציפיות. השירותים ברכבות לרוב נקיים, מתוחזקים היטב וקלים לאיתור בזכות שילוט ברור בתוך הקרונות. גם החלפת רכבות עם עגלה אפשרית ברוב התחנות – יש מעליות או רמפות, גם אם לא תמיד הן בולטות לעין מיד.

מניסיון אישי, ראיתי כיצד נסיעה של שעתיים הופכת לחלק מהחוויה עצמה ולא לספירה לאחור עד ההגעה – וזה שווה יותר מכל חלון פנורמי.

לפרטים נוספים אודות בניית מסלול אישי לחצו כאן

מחירי הרכבות בשוויץ אינם קבועים אלא גמישים, וזו נקודה קריטית להבנה כבר בשלב התכנון. מי שמכיר את המערכת יודע שאין מחיר אחד “נכון”, אלא טווחים שמשתנים לפי תאריך, ביקוש ומועד הרכישה.

Swiss Half Fare Card

כרטיס Swiss Half Fare Card עולה 120 CHF, תקף לחודש אחד ומעניק 50% הנחה על רכבות, אוטובוסים, סירות ורוב רכבות ההרים. זהו פתרון נפוץ שמתאים במיוחד למטיילים שמעדיפים קצב רגוע ולא מעבר יומיומי בין לוקיישנים.

Saver Day Pass & Supersaver Tickets

בימי נסיעה ארוכים ניתן למצוא Saver Day Pass החל מ־52 CHF עם Half Fare או החל מ־88 CHF ללא, בהתאם לביקוש ולמועד הרכישה. המחירים דינמיים, ולכן נכון להתייחס אליהם תמיד כאל “החל מ־” ולא כאל סכום קבוע.

כרטיסי Supersaver Tickets חלים על רכבות ספציפיות ויכולים להפחית משמעותית את העלות בקווים מסוימים, במיוחד בשעות שאינן שעות שיא.

חשוב לדעת: מחירים קבועים עלולים להטעות. עלויות הנסיעה תלויות בתאריך, בביקוש ובמועד הרכישה, ולכן תמיד כדאי לבדוק את המחיר הסופי באפליקציית SBB.

ההבדל בין מחלקה ראשונה לשנייה ברכבות בשוויץ אינו בולט מיד, אך בתקופות עמוסות הוא הופך למשמעותי מאוד. מחלקה שנייה מודרנית, נקייה ונוחה, ומתאימה לרוב סוגי הנסיעות. מחלקה ראשונה מציעה מושבים רחבים יותר, פחות נוסעים בכל קרון ומרחב גדול יותר למזוודות – יתרונות שמורגשים במיוחד כאשר הרכבות מלאות.

במהלך הקיץ, חגים וסופי שבוע, מחלקה שנייה עלולה להיות צפופה ולעיתים אף מחייבת עמידה בחלק מהדרך. במחלקה הראשונה, לעומת זאת, הסיכוי למצוא מושבים פנויים גבוה יותר והאווירה לרוב רגועה ונוחה יותר למשפחות.

מאז 2015 אנחנו מתמחים בבניית מסלולי טיול אישיים, שמותאמים בדיוק לקצב, להעדפות ולחלומות שלכם.
כל מסלול נבנה מתוך הקשבה למה שחשוב לכם – בין אם זו חופשה זוגית רגועה, טיול משפחתי מלא אטרקציות, או חוויה טבע מיוחדת.

כל לקוח מקבל מאיתנו קובץ PDF אישי ומדויק, שמכיל את כל מה שצריך:
מסלולי יום ברורים, קישורי ניווט ולינקים לחניה, המלצות למלונות, מסעדות וגלידריות, אטרקציות למשפחות וילדים, מסלולי הליכה, נקודות תצפית, ושפע של טיפים קטנים שמונעים טעויות וחוסכים זמן.

מהרגע שהטיול מתחיל בפועל – אתם לא לבד.
אנחנו זמינים עבורכם בווטסאפ לאורך כל הדרך, לעזרה, התאמות ושאלות בזמן אמת, כדי שתוכלו לטייל בראש שקט ולדעת שיש מי שדואג לכל פרט.

השירות שלנו חוסך לכם שבועות של חיפושים והכנות, מונע בלבול ובזבוז זמן ביום הטיול, ומבטיח חוויה מלאה, נוחה ומדויקת – שבה כל יום הופך לחוויה בלתי נשכחת.

לפרטים נוספים לחצו כאן

רכבות פנורמיות כמו Glacier Express ו־Bernina Express זוכות לחשיפה רבה, אך חשוב להבין מראש את המחיר והוויתורים שהן דורשות ממשפחות המטיילות עם ילדים.

Glacier Express
הזמנת מושב היא חובה ועולה 39 CHF בעונה נמוכה ו־49 CHF בעונה גבוהה, בנוסף לכרטיס הרכבת הרגיל. המסלול המלא נמשך עד שמונה שעות, פרק זמן ארוך שעלול להיות מתיש עבור משפחות.

Bernina Express
דמי ההזמנה עומדים על 36 CHF, וגם כאן הכרטיס וההזמנה הם שני תשלומים נפרדים שיש לקחת בחשבון.

האלטרנטיבה המקומית
רכבות אזוריות רגילות נוסעות על אותם מסלולים בדיוק, מציעות את אותם נופים, אינן דורשות הזמנה מראש ומאפשרות עצירות גמישות בדרך. עבור משפחות, זו לרוב הבחירה הפרקטית והנוחה יותר.

מניסיון אישי, נסיעה בקו ברנינה ברכבות רגילות אפשרה לנו לעצור בכפרים קטנים, למתוח רגליים ולהימנע מתחושת “סגירות” שמאפיינת לעיתים קרונות פנורמיים.

לפרטים נוספים אודות בניית מסלול אישי לחצו כאן

בשוויץ, חלון הרכבת מחליף כל מסך. מפלים בעמק לאוטרברונן (Lauterbrunnen), אגמים אלפיניים, כרמים, קרחונים ומעברי הרים גבוהים מופיעים לאורך הדרך כמעט ללא תכנון מוקדם, כחלק טבעי מהנסיעה.

רכבות הרים רבות משתמשות במערכת מסילה משוננת בקטעים תלולים, מה שמאפשר הגעה לגבהים שאליהם רכב פרטי פשוט אינו יכול להגיע. באזורים מסוימים, הרכבת אינה רק יפה – היא הדרך היחידה למעלה.

אפליקציית SBB היא כלי עבודה יומיומי בטיול בשוויץ. היא מציגה מסלולים, רציפים, זמני מעבר ואף תחזית עומסים באמצעות אייקונים ברורים, מה שמאפשר לקבל החלטות בזמן אמת ולא להסתמך על ניחושים.

ברוב התחנות, חמש דקות מספיקות להחלפה בין רכבות, הודות לתיאום המדויק של לוחות הזמנים. החריג העיקרי הוא ציריך HB (Zurich HB), תחנה גדולה ומורכבת שבה מומלץ להשאיר לפחות עשר דקות, בעיקר כשמטיילים עם ילדים או מזוודות.

אחסון והעברת מזוודות
לוקרים בתחנות עולים לרוב 5-12 CHF, בהתאם לגודל ולמיקום, והם פתרון מצוין לשעות או ליום שלם. שירות העברת המזוודות של SBB עולה 12-20 CHF, ומאפשר לקבל את המזוודות ביום העבודה הבא ביעד הבא שלכם.

לחץ כאן ותתחיל לתכנן את המסלול שלך

נסיעה ברכבות בשוויץ עם אופניים או חיות מחמד אפשרית ונוחה יחסית, אך מחייבת תכנון מוקדם והיכרות עם הכללים.

אופניים
כרטיס לאופניים עולה 14 CHF ליום, ובתקופות עומס נדרשת גם הזמנת מקום בעלות 5 CHF ברכבות InterCity. מספר המקומות מוגבל, ולכן בדיקה מוקדמת חוסכת אי־נעימות ברגע האחרון.

כלבים
כלבים קטנים עד 30 ס״מ נוסעים ללא תשלום. כלבים גדולים יותר מחויבים בכרטיס בעלות 25 CHF ליום או ב־Dog Day Pass. הכללים אחידים בכל רשת הרכבות, מה שמקל על תכנון מסלול בין אזורים שונים.

הרכבות בשוויץ יעילות ומדויקות, אך אינן חפות ממגבלות. בעונת הקיץ, בחגים ובסופי שבוע, קווים פופולריים עלולים להיות עמוסים. מאחר וברכבות רגילות אין אפשרות להזמנת מושבים, לתזמון הנסיעה יש חשיבות רבה.

בנוסף, רכבות הרים רבות דורשות כרטיס נפרד, גם כאשר משתמשים בכרטיסי רכבת ארציים, מה שעלול להשפיע על התקציב. נסיעה עם ילדים ומזוודות מחייבת יותר תכנון מוקדם ופחות ספונטניות.

חשוב לומר זאת ביושר: גם בשוויץ, רכב שכור לרוב נוח יותר מאשר לוותר עליו, במיוחד למשפחות שמעריכות גמישות, עצירות לא מתוכננות וקצב אישי.

לחצו כאן להזמנת מסלול אישי

• אני בודק את אפליקציית SBB בכל בוקר לפני היציאה. חיווי העומס מאפשר לי להמתין לרכבת הבאה, שלרוב יוצאת כעבור 20-30 דקות, ולהימנע מנסיעה צפופה עם ילדים.
• מניסיון אישי, אני כמעט ואינו בוחר ברכבות פנורמיות כמו Glacier Express. רכבות רגילות מציגות את אותם נופים ומאפשרות עצירות טבעיות כשילדים זקוקים להפסקה.
• נסיעות ארוכות אני מתכנן לשעות הבוקר. קווים לכיוון אינטרלאקן (Interlaken) ו־הברנזי אוברלנד (Bernese Oberland) מתמלאים משמעותית לאחר שעות הצהריים.
• כשמטיילים עם מזוודות, אני משתמש בלוקרים (5-12 CHF) או בשירות העברת מזוודות. יום טיול ללא סחיבת תיקים נראה ומתנהל אחרת לגמרי.
• בנסיעות ארוכות אני מחפש תמיד קרון משפחתי. זה מפחית עומס, יוצר אווירה רגועה יותר ומקל על ההורים והילדים כאחד.
• במסלולים הרריים כמו צור (Chur) – סנט מוריץ (St. Moritz) – טיראנו (Tirano), אני מחלק את הדרך למקטעים קצרים כדי לשמור על עניין, ריכוז וקצב שמתאים לילדים.
• גם אם הרכבות מצוינות, בעיניי רכב שכור עדיין נוח יותר למשפחות. הרכבת מושלמת לימים נופיים, והרכב מוסיף גמישות לקניות, ארוחות ערב מאוחרות ותוכניות ספונטניות.

את הטיול הראשון שלי בשוויץ ברכבות עשיתי ביוני 2019, כטיול משפחתי וכחלק מהעבודה המקצועית שלי. בדרך כלל אני מעדיף רכב, במיוחד כשמטיילים עם ילדים, אך הרכבות השוויצריות הרשימו אותי באמת. הן אינן רק אמצעי תחבורה – הן מעצבות את הדרך שבה חווים את המדינה. המעבר מאגמים להרים בין לוצרן (Lucerne) ל־אינטרלאקן (Interlaken) הרגיש טבעי, רציף ונטול מאמץ.

עבור משפחות, המערכת עובדת משום שהיא צפויה. זמני המעבר ריאליים, התחנות ברורות והנוף שומר על עניין גם בנסיעות ארוכות. יחד עם זאת, חשוב להיות כנים: שעות שיא עלולות להיות עמוסות, ונושא המזוודות תמיד דורש פתרון מראש. לוקרים ושירותי העברת מזוודות אינם מותרות – אלא כלים פרקטיים לניהול טיול רגוע.

שוויץ ברכבות מציעה שילוב נדיר של נוחות, טבע ופשטות. זו מדינה שנחשפת בהדרגה, דרך החלון, עמק אחר עמק. אם תרצו לחוות אותה בקצב שמתאים באמת למשפחה שלכם, אשמח להזמין אתכם ליצור מסלול אישי יחד עם Itinerary Expert, מותאם לשוויץ וליעדים נוספים באזור.